基于A柱结构改进的某越野车偏置碰撞性能优化

• 作者: 方柘林 李国超 王元博
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 偏置碰撞 A柱 优化
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: U467.1+4|TH12
• 字数: 2986字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2017.01.003

摘要

为了提升某越野车40%偏置碰工况的碰撞安全性能,对车身A柱结构进行了优化,建立了可信度较高的有限元仿真模型,通过分析试验和仿真结果,提出了优化方案.该方案能满足工艺要求及重量要求,又能使偏置碰性能大幅度提升.优化后,偏置碰工况的门框变形侵入减少37%~51%,IP后退量减少约40%,踏板投影点侵入减少4%~25%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方柘林		2	2	1.0	1.0
2	王元博		4	18	2.0	4.0
3	李国超		1	2	1.0	1.0