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摘要:
在物流网络中,以单因素或多因素常权综合度量线路长度为基础的货流量分配决策方法,难以体现因素值对因素权重的影响以及决策者的因素偏好.针对上述不足,本文分析物流网络要素及要素属性之间的相互关系,并对这些因素由底至顶进行分层,结合决策者因素偏好,研究各层因素权重构成与变权计算方法,建立物流网络层次变权模型,在此基础上给出物流网络路径选择和货流量分配算法.经算例分析,证实了模型和算法的科学性和有效性.
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文献信息
篇名 基于层次变权的物流网络流量分配模型
来源期刊 山东农业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 物流网络 货流量分配 路径选择 层次变权
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 943-947
页数 5页 分类号 U491
字数 4151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2324.2017.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晓 福建江夏学院工商管理学院 8 13 1.0 3.0
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山东农业大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2324
37-1132/S
大16开
山东泰安市岱宗大街61号农业大学学报编辑部
1955
chi
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