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摘要:
以福建高速永武龙岩段的实际工程为例,基于GPS定位技术,进行了控制网的优化设计.根据GPS网中观测矩阵与统计检验功效、显著水平,推导出基线测量内、外可靠性指标计算公式.根据控制网的灵敏性指标,将原测量方案中的21条独立基线优化为13条独立基线,测量并计算了每一条基线的内、外可靠性.研究结果表明:大多数GPS优化方案基线可靠性高于原实际方案基线可靠性.
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GPS
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浅谈高速公路视频监控系统优化设计
设计
高速公路
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文献信息
篇名 高速公路GPS控制网优化设计
来源期刊 交通科学与工程 学科 交通运输
关键词 GPS定位 控制网的优化 灵敏性 工程测量
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 交通规划与智能交通
研究方向 页码范围 87-91,98
页数 6页 分类号 U491.1+3
字数 4019字 语种 中文
DOI
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1 徐金锋 15 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS定位
控制网的优化
灵敏性
工程测量
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研究来源
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引文网络交叉学科
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