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摘要:
船闸装载系数是计算通航建筑物通过能力的重要指标,通常取过闸船舶装载率,但是在过闸船舶日益大型化的背景下,船舶过闸受水深等条件约束,用船舶装载率代替船闸装载系数可能出现较大误差.通过运用船舶排水量计算原理,提出了船闸装载系数的修正计算方法,并进行了计算验证.
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文献信息
篇名 约束条件下船闸装载系数计算方法研究
来源期刊 中国水运(上半月) 学科 交通运输
关键词 船闸 船舶 装载系数 装载率 计算
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 科技
研究方向 页码范围 51-52
页数 2页 分类号 U641
字数 2899字 语种 中文
DOI 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2017.10.022
五维指标
作者信息
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1 陈冬元 10 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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船闸
船舶
装载系数
装载率
计算
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中国水运(上半月)
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chi
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