共线双裂纹应力强度因子计算方法

• 作者: 范新帅 陈景杰 黄一
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 应力强度因子 共线裂纹 表面点 深度点 最大张口位移
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 土木与船海工程
• 页码范围: 61-67
• 页数: 7页
• 分类号: U661.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.170412

摘要

为了在工程中快速准确地估算含共线双裂纹平板表面及最大裂纹深度位置的应力强度因子,提出一种基于裂纹表面最大张口位移估算三维体表面共线双裂纹沿表面及深度方向应力强度因子的新方法.该方法首先以三维体表面单裂纹沿表面和深度方向应力强度因子为基础,通过简单修正,提出了共线双裂纹应力强度因子的计算模型;然后基于有限元数值模拟,考虑了共线双裂纹的间距、裂纹形状比和裂纹长度比等因素对修正系数的影响,建立了多种情况下共线双裂纹应力强度因子的修正系数的量化模型;最后得到了适合工程应用的基于裂纹表面最大张口位移估算共线双裂纹应力强度因子的简便方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄一	大连理工大学船舶工程学院	122	586	12.0	16.0
2	陈景杰	大连理工大学船舶工程学院	15	134	6.0	11.0
3	范新帅	大连理工大学船舶工程学院	1	3	1.0	1.0