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救护车辆配置优化设计
救护车辆配置优化设计
作者:
伏紫妍
张勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
排队论
医疗急救资源
救护车配置
联合排队模型
C++语言
摘要:
针对当前医疗急救资源难以满足实际需求的情况,为了提高救护效率,缩短急救服务的响应时间,对救护车辆的配置调度进行了研究.在提出联合排队模型的基础上,给出了一系列评价急救系统性能的指标,并用C++语言实现了该算法.最后以苏州市内环线急救系统为例,验证了模型的有效性.结果表明,联合排队模型可以对急救系统的救护车辆配置进行有效评价,据此可以提出合理的调整意见.研究结果可为城市急救系统的救护车配置、调度等问题提供决策依据.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
救护车辆配置优化设计
来源期刊
河北工业科技
学科
交通运输
关键词
排队论
医疗急救资源
救护车配置
联合排队模型
C++语言
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
317-323
页数
7页
分类号
U121
字数
5043字
语种
中文
DOI
10.7535/hbgykj.2017yx05002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张勇
苏州大学城市轨道交通学院
180
781
14.0
20.0
2
伏紫妍
苏州大学城市轨道交通学院
1
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传播情况
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救护车配置
联合排队模型
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业科技
主办单位:
河北科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-1534
CN:
13-1226/TM
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市裕华东路70号
邮发代号:
18-327
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2570
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14826
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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