作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
吉首段铁路的建成可将线路范围内的地域资源优势转变为经济优势,有利于周边地区的开发.针对吉首站选址考虑线路工程投资、城市开发投资、旅客出行时间、配套工程投资等多目标决策因素,提出了吉首站并站方案、吉首西设站以及吉首东联合村站址和吉首东兴田村站址方案进行比选,在多目标综合决策的基础上选出吉首东兴田村站址方案作为吉首段线路的推荐方案.
推荐文章
郑万铁路在襄阳境内的线路方案研究
客运专线
线路方案
车站选址
渝怀铁路线路设计
渝怀铁路
选线
设计
体会
蓝张铁路走向方案研究
蓝张铁路
铁路选线
限坡方案
接轨方案
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 张吉怀铁路吉首段线路方案的对比研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 铁路线路 选线设计 影响因素比选
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 隧轨工程
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号
字数 3697字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.01.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张钰 西南交通大学土木工程学院 8 32 3.0 5.0
2 武巍 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (3)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路线路
选线设计
影响因素比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导