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摘要:
主要分析船舶主机车令与转速的对应关系.介绍了几种典型的柴油机推进装置遥控系统,重点是柴油机与定距桨连接的方式.针对柴油机与定距桨经减速齿轮箱传动的遥控系统,结合柴油机工作特性、推进轴系特性、齿轮箱特性、船员操纵性等影响要素,总结出车令挡位与转速的设定原则,并通过实船案例验证了该设定原则的合理性.
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主机
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶主机车令与转速对应关系探讨
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 车令 转速 遥控系统 设定原则
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 船舶机电
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U664.121
字数 3935字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晟江 7 3 1.0 1.0
2 周琦 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车令
转速
遥控系统
设定原则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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