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摘要:
在FLUENT 15.0软件中分别采用Spalart-Allmaras、Realizableκ-ε和SSTκ-ω3种湍流模型对多翼离心风机的气动性能及内流场进行稳态计算,并将数值计算结果与PIV试验所得数据进行对比分析.结果表明:在大流量Q>0.6 QBEP工况下,3种湍流模型的性能预测均较为准确,其中SSTκ-ω模型预测精度最高,Spalart-Allmaras次之;在流量Q<0.6QBEP工况下,3种湍流模型的性能预测均存在较大偏差.内部流动模拟方面,在最高效率点QBEP,SSTκ-ω模型能较好捕捉旋涡位置和速度梯度,其它2种模型表现相当.
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文献信息
篇名 多翼离心风机数值模拟中湍流模型的适用性研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 多翼离心风机 气动性能 PIV 湍流模型 多面体网格 数值模拟
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6,24
页数 7页 分类号 TH43
字数 3447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2017.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王军 137 782 14.0 21.0
2 蒋博彦 12 23 3.0 4.0
3 杨伟刚 4 11 2.0 3.0
4 赵康发 1 6 1.0 1.0
5 李斌 2 12 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多翼离心风机
气动性能
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湍流模型
多面体网格
数值模拟
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1972
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