等离子体激励改善高升力机翼气动特性的仿真

• 作者: 李军 梁华 王耀东 肖良华 魏彪
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 等离子体 高升力机翼 流动分离 流动控制
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 航空·航天
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: V211
• 字数: 3457字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2017.06.001

摘要

为探索大迎角下介质阻挡放电(DBD)对高升力机翼的作用机理,采用体积力模型和Eddy Viscosity Transport Equation全湍流模型耦合进行DBD激励改善其气动特性的模拟仿真研究.在来流速度45 m/s条件下,对比实验数据与仿真模型,验证了仿真模型的正确性;并采用该模型分析了机翼弦向、展向的2组截面流线图.结果表明:DBD激励位于机翼前缘能很好地提高高升力机翼大迎角气动特性,显著改善上翼面涡结构,促进分离流附体;可将机翼最大升力系数提高11.1％,失速迎角推迟2°,且随迎角增大,流动控制效果逐渐减弱直到消失.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李军	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	101	597	13.0	18.0
2	梁华	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	57	526	14.0	20.0
6	魏彪	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	13	15	2.0	3.0
7	王耀东	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	2	3	1.0	1.0
8	肖良华	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	7	14	2.0	3.0