自锚式预应力混凝土矮塔斜拉桥的力学极限跨径研究

• 作者: 宋涛 彭义 江姣 盛曼
• 来源期刊: 石家庄铁道大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 矮塔斜拉桥 极限跨径 屈曲稳定性
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构工程
• 页码范围: 6-11,35
• 页数: 7页
• 分类号: U448.25
• 字数: 3172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2017.04.02

摘要

从主梁竖向挠度及应力、拉索强度、屈曲稳定性、抗风稳定性等的5个方面探讨了基于当前技术条件下的自锚式预应力混凝土矮塔斜拉桥的极限跨径.研究表明:屈曲稳定性是限制矮塔斜拉桥跨径增大的决定性因素,恒活载作用下的主梁应力居次要地位,而主梁挠度、拉索强度及结构抗风稳定性对该结构体系的极限跨径影响很小.预应力混凝土矮塔斜拉桥极限跨径的突破首先要解决该结构体系的屈曲稳定性问题.该研究成果可用于双塔塔梁固结、墩支承体系的矮塔斜拉桥的初步概念设计阶段选择合理的结构参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋涛	中交第二航务工程局有限公司技术中心	2	1	1.0	1.0