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摘要:
分析了单缸柴油机的现状及在国家越来越严的排放法规面前所面临的升级换代的压力,为达到更高排放法规要求,对186F风冷柴油发动机进行了燃油系统的升级换代,通过对单体共轨燃油喷射系统的设计开发及匹配,根据发动机具体参数对单体共轨燃油喷射系统的喷油规律、轨压建立,凸轮工作段的选型,轨管容积的设计等参数进行计算并优化比较,通过试验得出符合要求的最佳组合.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 单体共轨燃油喷射系统的设计开发及试验分析
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 高速 柴油机 共轨 排放 试验
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 23-28,58
页数 7页 分类号 TK423.8
字数 5208字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2017.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 战兴锐 5 5 2.0 2.0
2 孙玲玲 5 3 1.0 1.0
3 高维军 2 3 1.0 1.0
4 史海燕 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2017(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速
柴油机
共轨
排放
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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