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船用柴油机摇臂座固定螺栓断裂分析及处理
船用柴油机摇臂座固定螺栓断裂分析及处理
作者:
朱晓卉
原文服务方:
内燃机与动力装置
柴油机
螺栓
断裂
可靠性
预紧力
摘要:
装备在某船型上的TBD620V12型柴油机摇臂座固定螺栓由于受到高频交变应力冲击的影响,多次出现螺栓断裂事故,严重影响柴油机的安全运行.采用强度和金相分析、形位及表面精度检测以及可靠性校核等方法对其进行分析研究,发现螺栓选型不当以及紧固方法不合理是螺栓断裂的主要原因;改用性能等级为12.9、硬度为HRC39-44新螺栓;改进紧固方法螺栓紧固时,先预紧30N·m,然后再拧紧100°.经过改进,该船没有再发生同样事故,说明研究方法合理,处理方法正确,提出的改进措施也具有一定的推广意义.
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文献信息
篇名
船用柴油机摇臂座固定螺栓断裂分析及处理
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
柴油机
螺栓
断裂
可靠性
预紧力
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
内燃机可靠性
研究方向
页码范围
61-64
页数
4页
分类号
TK421.5
字数
语种
中文
DOI
10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.06.015
五维指标
作者信息
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朱晓卉
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螺栓
断裂
可靠性
预紧力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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