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摘要:
浮动车地图匹配算法能够实现浮动车离散点与路段的快速准确匹配,是浮动车路况信息生成技术中的核心环节.本文针对现有方法的不足,实现了建立定位点的有效阈值缓冲区,并依据空间关系检索候选匹配路段,研究实现了一种利用行驶速度、行驶方向、投影距离、行驶距离4个参数进行行车轨迹判别的逻辑匹配算法.试验表明,该方法无需对路网数据进行大量的前期处理工作,简化了候选匹配路段的检索过程,在保证匹配正确率的同时也表现出了更高的效率.
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文献信息
篇名 一种改进的快速浮动车地图匹配方法
来源期刊 测绘通报 学科 地球科学
关键词 路网匹配 浮动车数据 路况信息 路段
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 87-92
页数 6页 分类号 P283
字数 语种 中文
DOI 10.13474/j.cnki.11-2246.2017.0019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜明义 北京建筑大学测绘与城市空间信息学院 64 374 10.0 15.0
5 张健钦 北京建筑大学测绘与城市空间信息学院 30 144 7.0 10.0
9 李明轩 北京建筑大学测绘与城市空间信息学院 4 18 3.0 4.0
13 段颖超 北京建筑大学测绘与城市空间信息学院 2 12 2.0 2.0
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