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一种改进的快速浮动车地图匹配方法
一种改进的快速浮动车地图匹配方法
作者:
张健钦
李明轩
杜明义
段颖超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路网匹配
浮动车数据
路况信息
路段
摘要:
浮动车地图匹配算法能够实现浮动车离散点与路段的快速准确匹配,是浮动车路况信息生成技术中的核心环节.本文针对现有方法的不足,实现了建立定位点的有效阈值缓冲区,并依据空间关系检索候选匹配路段,研究实现了一种利用行驶速度、行驶方向、投影距离、行驶距离4个参数进行行车轨迹判别的逻辑匹配算法.试验表明,该方法无需对路网数据进行大量的前期处理工作,简化了候选匹配路段的检索过程,在保证匹配正确率的同时也表现出了更高的效率.
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一种改进的快速浮动车地图匹配方法
来源期刊
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学科
地球科学
关键词
路网匹配
浮动车数据
路况信息
路段
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
技术交流
研究方向
页码范围
87-92
页数
6页
分类号
P283
字数
语种
中文
DOI
10.13474/j.cnki.11-2246.2017.0019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜明义
北京建筑大学测绘与城市空间信息学院
64
374
10.0
15.0
5
张健钦
北京建筑大学测绘与城市空间信息学院
30
144
7.0
10.0
9
李明轩
北京建筑大学测绘与城市空间信息学院
4
18
3.0
4.0
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段颖超
北京建筑大学测绘与城市空间信息学院
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节点文献
路网匹配
浮动车数据
路况信息
路段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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测绘通报
主办单位:
测绘出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
0494-0911
CN:
11-2246/P
开本:
大16开
出版地:
北京西城区三里河路50号
邮发代号:
2-223
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
8030
总下载数(次)
39
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