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摘要:
应用STAR-CCM+软件对客车乘员舱热舒适性进行仿真,仿真分析结果与整车试验结果的误差在5%以内,验证了该仿真分析方法的准确性和可行性.经过改进行李架风道结构,改善了乘员舱内温度分布.
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轻型客车
STAR-CCM+
冷却系统
CFD
基于STAR-CCM+的船舶破舱进水模拟
破损船舶
流体运动
瞬时过程
进水
时域模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于STAR-CCM+的客车乘员舱热舒适性仿真与改进
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 STAR-CCM+ 客车乘员舱 热舒适性
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 研究 设计 工艺
研究方向 页码范围 32-34,43
页数 4页 分类号 U467.4+1
字数 2245字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张密科 4 7 1.0 2.0
2 林雪芳 3 1 1.0 1.0
3 王偲 1 0 0.0 0.0
4 黄荣哲 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
STAR-CCM+
客车乘员舱
热舒适性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
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