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摘要:
车门尺寸匹配区是汽车外覆盖件重要的直观感知质量区,车门铰链的装配方式与控制对车门与车身匹配的间隙和面差有着非常重要的意义.本文详细介绍了车门铰链各种装配策略,分析了各装配策略的控制方向与公差传递的累积和吸收,重点分析了三类常见车门铰链的装配尺寸链.运用VisVSA软件模拟实际装配过程,以公司某车型前门中门实际尺寸匹配为例,对基于门铰链装配策略的车门公差能力进行分析与研究.从而实现了新产品尺寸的稳健设计,丰富了公司大数据库,为公司后续新产品尺寸开发提供了数据上的参考.
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文献信息
篇名 基于门铰链装配策略对车门公差能力的研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 车门铰链 装配策略 尺寸链 VisVSA 尺寸工程
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 U463.83+4
字数 5434字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2017.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱立君 4 4 1.0 1.0
2 王浩 14 16 3.0 3.0
3 胡霞 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车门铰链
装配策略
尺寸链
VisVSA
尺寸工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
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