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摘要:
应用有限元法对某公司商用车的前下防护装置进行碰撞分析,研究不同材料下结构变化对碰撞性能的影响,在国家标准GB26511的基础上对前下防护装置进行改进设计,提升其碰撞性能,达到轻量化的目标.结果表明:改进后的设计比原设计减重了54.8%,碰撞性能也优于原设计.
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文献信息
篇名 商用车前下防护装置碰撞分析与轻量化研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 前下防护装置 碰撞分析 轻量化
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U491.6|U462.2
字数 2290字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2017.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李楚琳 湖北汽车工业学院汽车工程学院 11 38 4.0 5.0
2 徐伟杰 湖北汽车工业学院汽车工程学院 2 5 2.0 2.0
3 田华 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
前下防护装置
碰撞分析
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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