重载汽车齿轮延迟断裂原因分析

• 作者: 严国卫 余其中
• 来源期刊: 浙江冶金
• 学科: 化学
• 关键词: SAE8620H钢 齿轮 渗碳 延迟断裂 夹杂物
• 年，卷（期）: zjyj,（2）
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: O643.36

摘要

对SAE8620H重载汽车齿轮渗碳导致的氢致延迟断裂现象进行了分析研究。结果表明,重载汽车齿轮在渗碳后出现氢致开裂,是因为齿轮齿根表面存有夹杂物等缺陷及齿根尖角处应力过大,在渗碳气氛中,吸附在齿根缺陷表面的氢分子转变为氢原子,随后向应力集中区域富集,当氢的浓度达到临界值时引起微裂纹,裂纹在应力区扩展,最后导致氢致延迟断裂。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严国卫		11	1	1.0	1.0
2	余其中		20	1	1.0	1.0