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摘要:
大件运输货物采取合理的捆绑加固方式是确保安全运载、规避经济损失的关键.为研究大件运输货物在运输过程中的受力状态,完善大件运输捆绑加固理论,本文以四川省大件运输公司定子运输为研究对象,阐述定子捆绑加固所需设备、材料,分析捆绑加固影响因素、注意事项和绑扎方式,借鉴铁路运输相关理论对公路大件运输货物捆绑加固进行受力分析,校核捆绑加固强度.结果表明该定子运输加固方案是合理的,对公路大件运输捆绑加固具有较强的理论意义与实践价值.
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文献信息
篇名 260 T定子运输捆绑加固的静力学计算与校核
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 校核强度 静力学计算 捆绑加固 大件运输
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 新能源汽车与低碳运输
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 U492
字数 3292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2017.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王帅 西华大学汽车与交通学院 6 5 1.0 1.0
2 何太碧 西华大学汽车与交通学院 52 422 12.0 19.0
3 赵必鸣 西华大学汽车与交通学院 5 10 2.0 3.0
4 卿平 西华大学汽车与交通学院 4 3 1.0 1.0
5 涂海滨 西华大学汽车与交通学院 3 3 1.0 1.0
6 邓昌俊 西华大学汽车与交通学院 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
校核强度
静力学计算
捆绑加固
大件运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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6
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16135
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