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摘要:
针对小规模城市突发事件疏散问题,现有模型忽略交通状态的影响,与实际疏散过程不相符.引入路径时间估计方法对突发事件疏散模型进行优化:首先利用马尔科夫路径原理计算相邻路段交通状态发生的概率;然后估计相邻路段行程时间;最后经过扩展实现对整个路径时间的评估.仿真结果表明,改进后的模型能满足小规模突发事件的需求.
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城市交通
突发事件
路径选择
疏运模型
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 小规模突发事件疏散模型的改进与分析
来源期刊 自动化与信息工程 学科
关键词 突发事件 应急疏散 马尔科夫路径 行程时间估计
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号
字数 3413字 语种 中文
DOI
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1 郑友亮 7 7 2.0 2.0
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应急疏散
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行程时间估计
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自动化与信息工程
双月刊
1674-2605
44-1632/TP
大16开
广州市先烈中路100号大院13号楼601《自动化与信息工程》编辑部
1980
chi
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