分离形式后体喷流试验技术及阻力修正方法

• 作者: 季军 杨庆华 白玉平 邓祥东 郭大鹏
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 后体 喷流 阻力 腔压 修正
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 887-892
• 页数: 6页
• 分类号: V211.73
• 字数: 4444字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb-2015.0113

摘要

详细介绍了分离形式后体喷流模型设计中需要注意的关键技术问题,以及相应的设计方法.针对某型飞机高速风洞后体喷流测力试验,以提高分离形式后体喷流试验中的阻力测量精度为目的,精细化设计后体喷流模型的密封以及内外腔压监测点,采用对风洞试验中天平阻力项结果进行修正的方法,得到与国外同类型试验阻力测量精度相一致的结果,阻力测量精度0.0005,证明该修正方法能有效地应用于分离形式后体喷流试验阻力数据的修正,精度满足国军标阻力测量指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓祥东	中航工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室	1	1	1.0	1.0
2	郭大鹏	中航工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室	1	1	1.0	1.0
3	季军	中航工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室	1	1	1.0	1.0
4	白玉平	中航工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室	1	1	1.0	1.0
5	杨庆华	中航工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室	1	1	1.0	1.0