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摘要:
钢桁架拱桥以其优美的结构形式、较强的跨越能力成为城市中跨越大江大河应用最广的桥型之一,其施工中的稳定性问题也是桥梁设计者们关注的焦点之一.根据二阶静风稳定分析的基本理论,阐述了基于通用有限软件ANSYS的二阶静风稳定性的分析方法.并以一座主跨400 m的钢桁架拱桥为例,研究了该桥在施工过程中的二阶静风稳定性问题.分析结果表明:在拱肋合拢前、刚性系杆合拢前和成桥状态3种控制工况下100 a重现期的静风荷载作用时,该桥具有良好的抗风稳定性.通过参数分析得到:在合理范围内,施工荷载和扣索索力变化对结构抗风稳定性的影响有限,而吊杆非保向力对其影响显著.
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文献信息
篇名 大跨度钢桁架拱桥二阶静风稳定性分析方法研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 钢桁架拱桥 抗风稳定性 非线性屈曲分析 二阶稳定性 吊杆非保向力
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 337-342
页数 6页 分类号 U448.22+4
字数 4653字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡杰 武汉理工大学土木工程与建筑学院 46 235 10.0 13.0
2 郑冰 武汉理工大学土木工程与建筑学院 4 6 2.0 2.0
3 孙雪平 武汉理工大学土木工程与建筑学院 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁架拱桥
抗风稳定性
非线性屈曲分析
二阶稳定性
吊杆非保向力
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
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5
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40038
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