分析DNV-GL规范与CSR规范关于克令吊强度评估的差异

• 作者: 何俊 王丙杰
• 来源期刊: 船舶设计通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: DNV-GL规范 CSR 克令吊 有限元分析
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 船舶结构
• 页码范围: 41-44
• 页数: 4页
• 分类号: U662.1
• 字数: 2011字
• 语种: 中文

摘要

DNV-GL特别是原GL规范中在船用起重设备上有着丰富的监造经验及完善的评估体系.以一艘入级DNV-GL的散货船为例,通过有限元分析,特别分析原GL规范与散货船共同结构规范(CSR)关于克令吊强度评估的差异.同时对入不同船级社的同型船舶起重设备,应充分考虑船级社间的差异,避免后期修改造成损失.这对起重设备的设计具有指导和借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丙杰		3	1	1.0	1.0
2	何俊		1	0	0.0	0.0