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摘要:
针对传统BP神经网络在车牌识别的应用领域中,存在经常性陷入局部最优,而导致识别效果不理想事实。提出一种基于PSO-BP神经网络的车牌号码识别技术方法,该方法首先构建一个8-25-1的BP神经网络,再通过提取车牌的8像素比特征值作为BP神经网络的输入向量,然后采用粒子群算法(PSO)对该BP神经网络的权值和阈值进行优化,使其适应值达到最小。通过300副不同光照环境和污损的车牌识别仿真实验,验证了所提出的算法相对于传统的模板匹配算法和BP算法,具有输出误差小、全局收敛速度快和识别率高的特征,具有一定的应用价值。
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文献信息
篇名 基于PSO-BP神经网络的车牌号码识别技术
来源期刊 中山大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 BP神经网络 粒子群算法 (PSO) PSO-BP神经网络 车牌识别
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-52
页数 7页 分类号 TP751.1
字数 2485字 语种 中文
DOI 10.13471/j.cnki.acta.snus.2017.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴志攀 惠州学院信息科学技术学院 13 49 3.0 6.0
2 赵跃龙 华南理工大学计算机科学与工程学院 96 679 14.0 22.0
3 罗中良 惠州学院电子信息与电气工程学院 67 241 8.0 12.0
4 杜华英 惠州城市职业学院信息技术系 4 45 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(7)
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研究主题发展历程
节点文献
BP神经网络
粒子群算法 (PSO)
PSO-BP神经网络
车牌识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中山大学学报(自然科学版)
双月刊
0529-6579
44-1241/N
大16开
广东省广州市新港西路135号
46-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5017
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6
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45576
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