城市轨道交通钢轨滚动接触疲劳裂纹萌生预测

• 作者: 吴强
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨 疲劳 裂纹萌生 磨耗
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 材料科学与工艺
• 页码范围: 295-301
• 页数: 7页
• 分类号: U213
• 字数: 4217字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-444X.2017.04.002

摘要

采用基于能量密度法和临界平面法的裂纹萌生预测模型以及基于Archard磨耗理论的磨耗模型,建立考虑磨耗和型面变化的裂纹萌生模型,分析城市轨道交通U75V热轧钢轨表面滚动接触疲劳裂纹萌生寿命和相应的磨耗发展率.分析结果表明:U75V热轧钢轨在上道初期疲劳累积损伤呈近似线性的缓慢增加趋势,车轮累积次数约20 000次后,疲劳累积损伤快速增加.U75V热轧钢轨型面平均磨耗发展率为5.706 9×10-4μm/次,疲劳裂纹萌生寿命为车轮累积通过次数3.35×105次.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴强		3	3	1.0	1.0