关于改进我国轨道交通项目贷款利率定价策略的探讨

• 作者: 宁书幸 李明哲 葛梦溪
• 来源期刊: 征信
• 学科: 经济
• 关键词: 轨道交通 项目贷款 利率定价
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 金融纵横
• 页码范围: 84-86
• 页数: 3页
• 分类号: F832.4
• 字数: 3468字
• 语种: 中文

摘要

目前,国内轨道交通项目贷款大多执行与基准利率挂钩的浮动利率,但贷款跨多个年度投放,提款利率受当时信贷环境影响很大,甚至使合同约定无法执行,而且存在合同组合贷款利率风险对冲不完全.通过分析项目贷款定价在实际业务中面临的问题,认为关键是改进贷款利率执行的期限结构,应将贷款期限分为提款期和存续期两个阶段,浮动比例变更为分期限执行可变动比例和固定比例.改进后的方案可使提款期内的提款利率更贴近短期市场水平,无论对单笔项目贷款还是组合项目贷款,都能有效解决银企双方面临的困境.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛梦溪		5	7	1.0	2.0
2	李明哲		6	6	1.0	2.0