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摘要:
发动机与液力变矩器的合理匹配是工程机械液力机械传动系统设计的关键技术之一,传统设计方法存在工作量大、效率低、数据管理困难等弊端.针对上述问题开发了工程机械发动机与液力变矩器匹配软件,介绍了该软件的基本设计和开发方法,并提供了软件的使用实例.通过在Visual Studio.NET环境下应用C#语言工具编写软件用户界面,在MATLAB环境中编写匹配计算模型,并利用MATLAB的Builder for.NET模块将MATLAB模型编译为C#可调用的动态链接库,实现C#与MATLAB混编;同时,软件后台链接数据库管理工具SQL Server,用于管理匹配计算数据.
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文献信息
篇名 工程机械发动机与液力变矩器匹配软件开发
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 发动机 液力变矩器 匹配计算 软件开发
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 应用·交流
研究方向 页码范围 32-37,41
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2017.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卞永明 同济大学机械与能源工程学院 88 312 10.0 12.0
2 刘广军 同济大学机械与能源工程学院 31 106 6.0 8.0
3 侯震霞 同济大学机械与能源工程学院 2 4 2.0 2.0
4 孙舒婷 同济大学机械与能源工程学院 4 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
液力变矩器
匹配计算
软件开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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