基于熵权法的东北航道LNG船舶经济效益评价

• 作者: 丁一 于涛 林国龙
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 东北航道 熵权法 LNG船舶 经济效益评价
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 50-57
• 页数: 8页
• 分类号: U699|F551
• 语种: 中文
• DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2017.03.009

摘要

为深入研究东北航道LNG船舶的经济效益,在分析东北航道通航现状以及北极资源的基础上,结合我国天然气供需状况,对通航北极东北航道和通航传统航道运输LNG的船舶经济效益进行比较.选择船舶营运指标、船舶经济指标、船舶投资指标构建船舶经济效益综合评价指标体系,采用熵权法对评价指标赋权,建立基于熵权法的LNG船舶经济效益评价模型.选取8个舱容为

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林国龙	上海海事大学物流科学与工程研究院	120	554	10.0	15.0
2	丁一	上海海事大学物流科学与工程研究院	55	220	8.0	12.0
3	于涛	上海海事大学物流科学与工程研究院	1	11	1.0	1.0