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摘要:
采用(概率×规模)对隧道塌方风险进行定义,建立隧道塌方风险评价模型,对风险因素进行量化,利用模糊数学建立各风险因素对于塌方概率和塌方规模的隶属函数,运用乘积标度法确定每个因素对塌方的影响权重,对隧道塌方风险的评估过程和方法进行详细的阐述,并在实际应用中进行了探讨.
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内容分析
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文献信息
篇名 运用模糊综合评价法进行山岭隧道塌方风险评估
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 乘积标度法 模糊数学 隧道塌方 风险
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 228-230
页数 3页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭钦帮 13 11 2.0 3.0
2 李丰 8 0 0.0 0.0
3 杨霖涛 11 1 1.0 1.0
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风险
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公路交通科技·应用技术版
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1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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