土工格栅加筋高填方路堤施工沉降分析

• 作者: 田静
• 来源期刊: 兰州工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路堤边坡 土工格栅 施工沉降 数值分析
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: U414
• 字数: 2959字
• 语种: 中文

摘要

结合某道路高填方路堤工程,通过现场试验和数值分析方法,分析了土工格栅加筋高填方路堤的施工沉降变化规律和土工格栅铺设层数对路堤沉降值的影响.分析结果表明:土工格栅可以较好的控制路堤施工沉降,合理情况下,土工格栅铺设层数越多,沉降控制效果越好;加筋土路堤沉降趋于稳定的时间比无加筋土路堤提前,且沉降量要比无加筋路堤的小;从经济和施工难易角度出发,确定该路堤填方工程中土工格栅铺设的合理层数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田静		6	9	2.0	2.0