动车段(所)控制集中系统与位置追踪系统优化设计

• 作者: 田建芬
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 控制集中系统 位置追踪系统 设计方案优化
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 安全管理
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 字数: 2513字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2017-01.16579

摘要

针对动车段(所)控制集中系统和位置追踪系统现有设计方案存在的问题进行了优化,将现有位置追踪系统整合到动车段(所)控制集中系统中,有效解决了现有设计方案功能重叠、设备重复建设、接口复杂等问题,实现了站场显示与动车组位置的资源共享,在提升系统功能的基础上降低了建设成本及维护成本,为实现智能化铁路打下了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田建芬		5	20	3.0	4.0