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摘要:
平塘特大桥主桥为(249.5+550+550+249.5)m三塔双索面钢-混叠合梁斜拉桥.15号塔(边塔)、16号塔(中塔)、17号塔(边塔)分别高320,328,298 m.该桥位于山区,桥址处为地震区,为了解地震作用对桥塔内力和桥塔、主梁位移的影响,采用SAP2000软件建立有限元模型,分别采用反应谱法和非线性时程分析法对其进行地震反应分析,并分析塔高差异对抗震性能的影响.结果表明:在地震作用下,中塔的塔底弯矩和塔顶位移大于边塔的塔底弯矩和塔顶位移;对于2座边塔,较高的15号塔的塔底弯矩及塔顶位移更大;主梁的纵向振动与横向振动基本不耦合,相对于纵向地震,主梁的竖向位移受横向地震的影响更大;2种方法的计算结果接近,但非线性时程分析考虑了支座的非线性,建议采用时程分析结果作为抗震设计的依据.
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文献信息
篇名 平塘特大桥主桥抗震性能研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 山区 抗震性能 桥塔 主梁 有限元法 反应谱法 非线性时程分析法
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 76-81
页数 6页 分类号 U448.27|U442.55
字数 3040字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何旭辉 中南大学土木工程学院 106 1150 15.0 31.0
5 盖永斌 中南大学土木工程学院 3 9 2.0 3.0
9 杨健 14 27 3.0 4.0
10 魏标 中南大学土木工程学院 21 46 4.0 6.0
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期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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