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摘要:
文章基于对公共停车场的空间差异化需求分析,从需求预测—差异化供给—规划选址—服务区划分—规模分配—落实用地6个层面着手,结合 "停车生成率+LA模型"构建了公共停车场规划方法,并将该方法引入了潍坊市中心城区公共停车场规划实践中加以论证.
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文献信息
篇名 基于需求导向的城市公共停车场规划方法探讨
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 需求导向 公共停车场 选址规划 潍坊市
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 101-106
页数 6页 分类号 TU984
字数 6706字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0022.2017.10.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘曼 武汉大学城市设计学院城乡规划系 6 24 3.0 4.0
2 黄经南 武汉大学城市设计学院 39 397 9.0 19.0
3 王国恩 武汉大学城市设计学院 26 254 8.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
需求导向
公共停车场
选址规划
潍坊市
研究起点
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
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28
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