基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
趸船设计的难点在于需要根据停泊水域的不同,选择合适的主尺度、布置方案和泊稳方式.结合近几年10余艘不同类型的趸船的设计经验,介绍了不同用途的内河和海港趸船主尺度和布置方案的影响因素,分析了码头连接和锚泊方式的区别和特点,提出了趸船常见噪音的预防和海港趸船设计时应用规范需要的注意事项,为工作趸船的设计提供了一种实用简捷安全可行的方法.
推荐文章
新型内河LNG燃料加注趸船
LNG加注
趸船
浮式加注站
LNG燃料
储罐
C型独立罐
轻型加注臂
工艺安全
分级管理
趸船式LNG加注站设计方案的探讨
趸船式LNG加注站
工艺流程
内置泵式趸船LNG储罐
新型内河LNG燃料加注趸船
LNG加注
趸船
浮式加注站
LNG燃料
储罐
C型独立罐
轻型加注臂
工艺安全
分级管理
锚泊趸船新能源供电研究
锚泊趸船
新能源
互补发电
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 工作趸船的设计
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 趸船 锚泊方式 噪音 船舶设计
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U662.2
字数 3612字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李云芸 8 9 2.0 3.0
2 程鑫 交通运输部东海航海保障中心连云港航标处 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
趸船
锚泊方式
噪音
船舶设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导