京津城际延伸线CTC的研究

• 作者: 傅钟晖 张源 王振东
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 调度集中系统 功能交互 京津城际铁路
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 信号·控制
• 页码范围: 18-20
• 页数: 3页
• 字数: 1607字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2017-01.16508

摘要

我国高速铁路已经初步呈现网络化的局面,新建高铁线路CTC与已开通高铁线路CTC之间存在紧密的协同关系.针对京津城际延伸线特殊的运输作业模式,构建了一种基于车站辅助子系统的CTC功能交互方案,并对多台共管车站的自动报点逻辑进行优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅钟晖	中国铁道科学研究院通信信号研究所	5	7	1.0	2.0
2	王振东	中国铁道科学研究院通信信号研究所	6	14	2.0	3.0
3	张源	北京铁路局电务处	1	1	1.0	1.0