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摘要:
以海军吸力锚抢修平台为研究对象,通过MOSES对该结构在不同波高、波周期、吃水深度和系缆点位置的拖缆张力、锚内气压以及垂荡和纵摇运动进行了模拟分析,得到如下结论:随着波高的增加,其摇荡幅值和拖缆张力增大;在结构设计和实际拖航中必须通过合理的锚位布置以及航向、航速控制避开波能集中区;系缆点位置设置在吃水以下一定高度可以显著降低拖缆张力并提高拖航安全性.
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文献信息
篇名 吸力锚抢修平台气浮拖航影响因素分析
来源期刊 后勤工程学院学报 学科 地球科学
关键词 吸力锚 MOSES 气浮拖航 吃水 系缆点位置
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 海军军事设施建设专栏
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 P752
字数 2799字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7843.2017.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宪庆 后勤工程学院军事工程管理系 15 28 4.0 4.0
2 刁景华 海军工程大学勤务学院 13 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
吸力锚
MOSES
气浮拖航
吃水
系缆点位置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
后勤工程学院学报
双月刊
1672-7843
50-1128/E
大16开
重庆市沙坪坝区大学城后勤工程学院学报编辑部
1985
chi
出版文献量(篇)
1817
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7624
论文1v1指导