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摘要:
基于正交设计理论和灰色关联理论对新型板式省煤器的结构参数进行了优化研究.选取3种优化变量(长轴长度、短轴长度和板间距),采用正交设计方法确定9组计算模型.综合模拟结果与仿真验证分析得到新型板式省煤器的优化结果,当烟气走板间波纹通道、水走板内循环通道时,在新型板式省煤器长轴长度、短轴长度和板间距3种优化变量中,对优化指标影响最大的因素是板间距,其次是长轴长度,影响最小的是短轴长度.当板长为400 mm时,新型板式省煤器的最优结构参数组合为,长轴长度为32 mm、短轴长度为12mm、板间距为25 mm.并搭建试验台,对此最优结构进行试验验证.研究结果为板式省煤器的设计提供一种思路.
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文献信息
篇名 基于正交设计和灰色关联理论的板式省煤器优化
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 板式省煤器 正交设计 灰色关联度 优化
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 机械、车辆与能源工程
研究方向 页码范围 1694-1700
页数 7页 分类号 TK172
字数 5465字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.11.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴俐俊 同济大学机械与能源工程学院 29 69 4.0 5.0
2 袁志成 同济大学机械与能源工程学院 4 8 2.0 2.0
3 苑昭阔 同济大学机械与能源工程学院 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
板式省煤器
正交设计
灰色关联度
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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