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摘要:
针对邯郸市商业圈及其相关交通规划工作,根据邯郸市居民对于市区4个主要休闲地点选择和出行方式选择的意愿调查,利用NL模型建立休闲地点和出行方式的联合选择模型,对影响出行者选择4个休闲地点的出行方式的显著性因素进行比较分析.并针对公交车和公共自行车出行方式及4个休闲地点选择进行弹性分析,得到不同影响因素对公交车和公共自行车分担率及4个休闲地点的选择概率的影响程度,其结论可为邯郸市相关部门进行购物地点附近设施管理、道路规划、公交规划、公共自行车规划及相关政策制定提供依据.
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文献信息
篇名 城市居民出行方式与休闲地点联合选择模型-以邯郸市为例
来源期刊 交通工程 学科 交通运输
关键词 交通规划 休闲地点 出行方式 NL模型 弹性分析
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 本期专题:交通行为
研究方向 页码范围
页数 1页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2017.04.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
交通规划
休闲地点
出行方式
NL模型
弹性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
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