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摘要:
为研究多工况下不同叶顶间隙尺寸压气机的性能差异及规律,运用Fluent软件对4种不同间隙尺寸的半开式离心压气机模型进行了数值模拟计算和比较分析。研究结果表明,随着叶顶间隙的增大,压比与效率出现了不同程度的下降,且随着转速提升,下降趋势愈加明显,但在小间隙范围内,稳定工况范围和失速流量点却得到了提升;在相同叶顶间隙下,随着质量流量的递减,叶轮叶片背面均出现了明显的分离流动现象且流道中出现了明显的回流。同时,仿真计算结果与试验数据误差较小,验证了计算方法的准确性。
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文献信息
篇名 叶顶间隙对离心压气机的多工况性能影响
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 内燃机 离心压气机 叶顶间隙 气动性能 多工况
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11,16
页数 6页 分类号 TK421.8
字数 3573字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永胜 大连交通大学交通运输工程学院 10 19 2.0 3.0
2 李维 大连交通大学交通运输工程学院 3 14 2.0 3.0
3 张晋东 1 7 1.0 1.0
4 魏学行 大连交通大学交通运输工程学院 1 7 1.0 1.0
5 姚旭运 大连交通大学交通运输工程学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
离心压气机
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气动性能
多工况
研究起点
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期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
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