一种起落架收放作动筒建模及参数调试方法

• 作者: 吴思 王宽 王鸿鑫 黄喜平
• 来源期刊: 流体传动与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 收放作动筒 阻尼特性 联合仿真 参数调试
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 分析?设计?研究
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: TH137|TP391
• 字数: 1547字
• 语种: 中文

摘要

对一种典型飞机的起落架收放作动筒内部阻尼特性进行分析,提出了一种收放作动筒详细建模的方法.选择某速度下起落架收上工况,将收放作动筒模型放入起落架收放系统中进行联合仿真和参数调试,分析了收放作动筒内部阻尼特性对收放时间的影响.同时将仿真结果和试验结果进行对比,验证了收放作动筒建模的合理性.提出的收放作动筒建模及参数调试方法具有普适性,能够为飞机起落架收放性能仿真提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄喜平	上海飞机设计研究院液压部	9	24	3.0	4.0
2	王鸿鑫	上海飞机设计研究院液压部	12	37	4.0	5.0
3	王宽	上海飞机设计研究院液压部	5	12	2.0	3.0
4	吴思	上海飞机设计研究院液压部	1	0	0.0	0.0