自动化集装箱码头自动导引小车与轨道式龙门起重机的协同调度

• 作者: 冯有勇 李军军 杨勇生 梁承姬 许波桅
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 自动导引小车(AGV) 堆场箱区 协同调度 混合整数规划(MIP) 遗传算法(GA)
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U656.135|U691.34
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2017.02.001

摘要

为解决自动导引小车(Automated Guided Vehicle,AGV)与轨道式龙门起重机(Rail-Mounted Gantry Crane, RMG)的协同调度问题,考虑AGV和RMG的任务分配约束,以卸船作业最小完工时间为目标,建立混合整数规划(Mixed Integer Programming, MIP)模型.改变AGV,岸桥和箱区数量的配置,得出不同条件下的完工时间.对该问题设计两组算例:小规模算例采用CPLEX软件和遗传算法(Genetic Algorithm,GA)分别进行求解,通过结果对比验证GA的有效性;大规模算例采用GA求解,给出自动化码头设备调度优化方案.分析结果表明,卸船完工时间随着卸船任务量的增加而增加,随着AGV,岸桥和箱区数量的增加而减少,且AGV和岸桥数量的增加对完工时间的影响大于箱区数量的增加时完工数量的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨勇生	上海海事大学物流科学与工程研究院	49	220	8.0	13.0
2	李军军	上海海事大学商船学院	35	443	9.0	20.0
3	许波桅	上海海事大学物流科学与工程研究院	32	179	8.0	12.0
4	梁承姬	上海海事大学物流科学与工程研究院	89	433	10.0	14.0
5	冯有勇	上海海事大学物流科学与工程研究院	1	7	1.0	1.0