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摘要:
针对原17 m航政艇使用过程中发现的不足,对其进行改型优化设计.通过新老船型的分析对比,在主尺度、型线、布置、减振降噪等方面进行优化设计,使改型船总体性能、实用性较原型有较大提高,改进效果理想,具有推广价值.
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文献信息
篇名 17m航政艇优化设计
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 公务船 航政艇 优化设计
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U662.2
字数 2659字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董志海 4 2 1.0 1.0
2 李镇宇 6 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公务船
航政艇
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
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