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摘要:
<正>在以城市群为主体形态的新型城镇化时期,扩大并巩固中心城市的通勤圈以促进区域协调发展和整体竞争能力的提升,这已成为很多实践和理论的共识。作为区域生产要素加快流通和优化重组的重要推手,高铁被寄予厚望。然而,不是所有的城市都能正确对待高铁的局限,也不只有个别城市左手在
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文献信息
篇名 高铁通勤有硬伤,站点选址需考量
来源期刊 江苏城市规划 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) jscsgh_2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 U238
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尤雨婷 10 11 1.0 3.0
2 孙华灿 28 37 3.0 5.0
传播情况
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期刊影响力
江苏城市规划
月刊
大16开
1996
chi
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2533
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