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摘要:
随着科学技术和国际航运业的发展,世界各国越来越重视节能减排这项工作.因为岸电技术能避免船舶靠港时因柴油发电机发电燃烧燃油而排放的污染物和产生的噪音,所以岸电技术越来越受到重视.目前我国岸电技术正处于研究起始阶段,还不是很成熟,本文从不断船电接用岸电的角度,提出一种用双向可控硅来控制无缝对接的新的方法来促进岸电技术的发展,以及达到节能减排的目的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 智能双向可控硅岸控环流不断电接岸电
来源期刊 广州航海学院学报 学科 交通运输
关键词 双向可控硅 无缝对接 岸电技术
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U652.7
字数 2878字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖乐明 广州航海学院海运学院 45 120 5.0 9.0
2 林南国 广州航海学院海运学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2017(2)
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研究主题发展历程
节点文献
双向可控硅
无缝对接
岸电技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广州航海学院学报
季刊
1009-8526
44-1713/U
大16开
广州黄埔区红山三路101号
1993
chi
出版文献量(篇)
1396
总下载数(次)
3
总被引数(次)
2162
论文1v1指导