内河滚装船车辆系固计算方法

• 作者: 邓乐 郭际
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶运动参数 车辆系固 计算状态
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: U674.13
• 字数: 3523字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.06.014

摘要

为对内河水域滚装船车辆系固的安全性进行评估,考虑船舶运动参数的影响,对滚装船车辆所受重力、风力、惯性力、摩擦力及绑索拉力进行了分析,在此基础上提出了滚装船车辆受力计算的10种典型状态,通过实船算例得出最危险计算状态及计算公式.研究表明,滚装船车辆应分析船舶横摇、纵摇及垂荡联合作用下车辆失重状态,进而评估绑索载荷与系固安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓乐		5	17	3.0	3.0
2	郭际		4	11	3.0	3.0