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摘要:
针对桥梁疲劳损伤累积过程中的大量不确定性因素,基于Miner线性累积损伤理论提出车辆荷载作用下大跨斜拉桥的疲劳可靠度评估方法.通过"影响面"计算得到车辆荷载作用下各斜拉索的时点应力,采用"雨流计数法"统计斜拉索的应力幅和循环次数.在此基础上,对车辆荷载作用下斜拉索的疲劳可靠度进行分析.结果表明:斜拉索应力随机过程可采用Poisson过程描述;车辆荷载作用下的斜拉索疲劳可靠指标为7.19~17.57,靠近索塔处的斜拉索疲劳可靠指标较大,远离索塔处的斜拉索疲劳可靠指标较小.
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文献信息
篇名 车辆荷载作用下斜拉索疲劳可靠度分析
来源期刊 工业建筑 学科
关键词 桥梁工程 斜拉索 累积损伤理论 Poisson过程 车辆荷载 可靠度
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 现代钢结构
研究方向 页码范围 163-167
页数 5页 分类号
字数 3791字 语种 中文
DOI 10.13204/j.gyjz201706031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷志祥 辽宁工程技术大学土木与交通学院 96 442 13.0 16.0
2 高哲 辽宁工程技术大学土木与交通学院 5 20 2.0 4.0
3 冯瑶 5 20 2.0 4.0
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1000-8993
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北京市海淀区西土城路33号
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1964
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