能量感知多路径负载均衡路由算法

• 作者: 林秦颖 王小平 王路通 苏赛语
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 移动自组织网络 多路径 负载均衡 服务质量 NS2
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 电子·信息·通信
• 页码范围: 85-91
• 页数: 7页
• 分类号: TP393
• 字数: 4606字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2017.03.015

摘要

针对移动自组织网络的网络拥塞问题,基于能量感知技术并结合负载均衡和拥塞控制方法,提出了一种能量感知多路径负载均衡路由算法.该算法利用能量感知选择满足条件的节点作为路由节点,建立多条连接源节点和目的节点的有效路径;同时分析路径的跳数、节点缓冲区的占用情况,从有效路径中选出用于传输的最优路径;然后对最优路径上的节点和路径的负载情况进行建模分析,当节点能量、节点负载、路径负载到达设定的阀值,就将最优路径上的流量分流到其它路径.利用NS2仿真软件,在不同的场景下对该算法以及QMRB、SMORT进行仿真测试.仿真结果显示:提出的算法与其它路由算法相比将网络性能提升了近20%,起到了均衡负载的作用,能有效地解决网络拥塞问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王小平	空军工程大学航空航天工程学院	42	197	7.0	12.0
3	林秦颖	空军工程大学航空航天工程学院	27	118	5.0	10.0
5	王路通	空军工程大学航空航天工程学院	4	8	2.0	2.0
6	苏赛语	空军工程大学航空航天工程学院	3	6	1.0	2.0