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摘要:
双联齿轮是手动变速器的关键零件,对整个变速器的工作性能、承载能力和使用寿命都有较大的影响.从选料、毛坯成形、机械加工、热处理等各个流程着手,介绍并分析了双联齿轮的主要加工成形工艺,结果表明精选原材料27 CD4、采用双向挤墩一次成形锻造方式、碳氮共渗后喷丸处理,可使齿轮齿面硬度达730 HV10、心部硬度达500 HV50,硬化层深达0.4~0.65 mm,金相组织及齿向变形符合技术要求.
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文献信息
篇名 变速器双联齿轮的加工工艺分析
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 双联齿轮 机械加工 热处理
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 TH162
字数 2652字 语种 中文
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1 高阳 7 39 2.0 6.0
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研究主题发展历程
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双联齿轮
机械加工
热处理
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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