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摘要:
提出了一种改进的最大似然法用于估算三参数威布尔分布参数.从累积分布函数、样本量、数据敏感性三个方面对比分析了相关系数法、最大似然法和灰色模型法三种参数估算方法的优劣性.研究得出:相关系数法和改进后的最大似然法估算的参数精度比灰度模型法高,灰度模型法对数据更敏感、参数估算值波动大,建议在飞机和发动机可靠性研究中采用相关系数法或最大似然法估算三参数威布尔分布参数.将威布尔分布应用在某飞机法向极值的研究中,结果表明该飞机法向过载极值符合三参数威布尔分布.建立的方法对于飞机和发动机结构可靠性研究具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 三参数威布尔分布参数估算方法对比研究
来源期刊 机械研究与应用 学科 航空航天
关键词 飞行试验 可靠性研究 威布尔分布 最大似然法 极值预测 法向过载
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V217.32
字数 2914字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2017.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文敏 中国飞行试验研究院发动机所 25 45 4.0 6.0
2 雷晓波 中国飞行试验研究院发动机所 33 72 5.0 7.0
3 雷蒂远 中国飞行试验研究院发动机所 6 27 2.0 5.0
4 郝晓乐 中国飞行试验研究院发动机所 16 36 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
飞行试验
可靠性研究
威布尔分布
最大似然法
极值预测
法向过载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
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