原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
进行车辆的经济性计算时需要提前得到准确的阻力和动力传动效率,耗时较长且误差较大.本文通过对采集的路谱进行提取、分析,利用驾驶循环中发动机的转速和扭矩计算得到仿真所需要的不同时间和车速下的整车的阻力,提高了计算精度,为整车匹配和优化节约了时间和成本.
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文献信息
篇名 结合路谱分析和CRUISE软件的动力系统仿真方法研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 动力传动 路谱分析 匹配优化 驾驶循环
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 仿真计算
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 U461
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张成国 3 6 2.0 2.0
3 赵福芹 2 2 1.0 1.0
4 王峰 9 19 2.0 3.0
5 郝鹏飞 5 9 2.0 2.0
6 张文通 3 5 2.0 2.0
传播情况
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2020(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力传动
路谱分析
匹配优化
驾驶循环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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总被引数(次)
5016
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